【購入編】不動車って買って大丈夫？選び方は？必要なものは？実際に確かめてみた！【クソブログ】

憧れのクラシックカーを不動車から復活させるには？【購入・準備編】

[Fig. 1] 購入される前の私のB（ｶﾜｲｲ）

クラシックカーってとてもかっこいいし魅力的ですよね。
現代にないデザイン、その車両が積み重ねた歴史、最高のサウンド、目に染みる排ガス。みんなのあこがれの的間違いなしです。

しかし2026年現在ではクラシックカーがブームになりつつあり、昨今の中古市場はあり得ない勢いで高騰しています。

「不動車って超安いし、直せればお得じゃない？？？」

では、これは本当に合理的なのでしょうか？？
実際に私がやってみた過去のレストア事例をご紹介し、何が必要なのか見てみましょう！！

1. 不動車レストアに必要なもの6選

不動車を起こすにあたって必要なものは、中古車屋さんで車を買う時よりもはるかに多いです。実際にレストアに必要そうなものを列挙してみました。まずはこちらをご用意してから車を選びましょう。

1. 工具類
2. 置き場（作業スペース）
3. 輸送手段（「準中型以上の免許」も可）
4. 部品調達手段（「部品取り車」でも可）
5. 己の知識（「協力的な知識人」も可）
6. 自由に使える50万円（車体代と別）

2. 修理可能な「いける不動車」と「いけない不動車」の見極め方

まず第一に、どのような車が復活できる可能性があるのか、見極める必要があります。
不動である理由は様々です。特にヤフオ〇などでは症状なども記入してある事が多いので、何が原因で今公道を走ることができないのかを判断する必要があります。

不動にもいくつかの種類がありますが、大きく分けると「エンジンがダメ」、「駆動系がダメ」、「ボディがダメ」の３つがあげられます。何が原因になっているか出来る限り考え、次のステップに進みます。

3. 旧車・不動車の部品調達難度と探し方のコツ

故障個所の特定がなんとなく想像出来たら、ダメそうだと思う部分の部品が手に入るかを検討します。基本不動になるような年式の旧車は、ディーラーに問い合わせてもパーツなんてすでにｺﾞｿｳﾀﾞﾝですから、アフターパーツや流用を検討することになります。

主に使用するのが、ヤ〇オク又は日本・海外のパーツショップです。ヤフ〇クは主に解体車から得られる外装パーツや、オプションパーツ、内装など、機関には関係のないものを購入するのに便利なプラットフォームです。国内外問わずＷｅｂ上のパーツショップでは様々なパーツが入手できます。ここでは新品を購入するよう心がけましょう。

また部品の検索にもコツがあります。「車両＋パーツ名」を英語で検索し、そのまま探検すると、運が良ければパーツリストにたどり着ける可能性があります。そこで部品番号を見つけることが出来れば、あとは部品番号を検索欄に入れましょう。マイナー車を検討しているそこのあなたも、思いもよらない部品が大衆車と共通部品である可能性がありますよ。

ここまでご覧いただければ、あとは〇フオクの入札ボタンに指を掛ければ素敵な旧車ライフの始まりです。